17. september 2006
Sejlads fra:     Frederiksværk             til: Kattegat »Korsvej«
Tid Position Log Kurs Dist Vind & vejr Observationer – dagbog
Ialt Frederiksværk – Frederiksværk Gns. 3,90   26,30 Sol og skyet
jævn til frisk E		 Helt igennem fin tur! Lidt problemer med at lette fra liggepladsen og med at komme ind i havnen, men Kulhuse Rende blev klaret i fin stil begge veje. Højeste målte fart: 6,2 knob, ellers i lange perioder over 5 knob.
Hvordan mon det går med motoren? jeg har ikke brugt den de sidste 2 ture
10:54 Frederiksværk havn     0 Skyet – Frisk E Søklar. Vinden stærkere end jeg før er taget ud i så jeg sætter krydsfok. Forhaler til pælene og afgår for sejl.
11:50 Kulhuse E
N55 56.678 E11 56.389 		3.6 264   Skyet, E ca. 6 ms Fin fart. En stor del af tiden over 4 knob. Vist den hurtigste tid fra liggepladsen og hertil
12:05 Kulhuse Rende
N55 56.482 E11 54.365		 4.8 244   Halvskyet, Jævn ENE (6 – 7 ms) Færgen Kulhuse – Sølager er passeret. Vinden slingrer lidt – Forsøger at gå butterfly, men det kikser.
12:48 »Bolsjet«
N55 55.259 E11 49.504		 4.7 352   Sol, jævn E Drejer nordpå
13:44 Syd for »korsvejen«
N55 59.840 E11 48.592		 4.6 64 11,9 Sol, jævn E Snart tid til at vende, men jeg vil gerne have vinden lidt mere ind fra siden på turen sydover, ellers bliver den for spids i stævnen, så jeg drejer til bidevind.
13:53 Kattegat
N56 00.355 E11 49.375 		1.5 180   Sol, jævn E, vinden svinger i styrke Drejer sydover
14:01 Kattegat
N55 59.955 E11 49.553 		3.5 40   Let skyet, jævn E Går til bidevind igen for at komme lidt længere østpå.
14:08 Kattegat
N56 00.261 E11 50.180		 3.4 178   Skyet, jævn E Og så sydpå igen, ret tæt på Hundested og lidt for tæt til vinden
15:36 Sydøst for »Bolsjet«
N56 00.261 E11 50.180		 4.3 165   Skyet, jævn E Drejer mod øst – en del mere sydpå end normalt for at få vinden mere fra siden.
16:22 Kulhuse Rende
N55 56.400 E11 54.430		 4.4 47   Skyet, jævn E Færgen Kulhuse – Sølager. Det bliver vist nødvendigt med et par kryds.
16:50 Kulhuse E
N55 56.619 E11 56.387		 4.2 52   Skyet, jævn E tiltagende 4 kryds – vist et for meget p.gr. af en coaster fra stålvalseværket. Og endnu et for at få højde nok.
17:33 Frederiksværk havn indsejling
N55 57.763 E11 59.789		 0.87 62   Skyet, let ENE Lidt før havnen løjede vinden til svag/let og drejede lidt, så jeg blev nødt til at vende i hullet og prøve igen. Det gik lidt bedre, men jeg måtte skubbe båden fri af det læ molehovede.
17:44 Frederiksværk havn 0.00;     Skyet, let ENE Den bedste landing, jeg har præsteret ved pælene. Nedtagning af sejlene, påsætning af fenderne og forhaling til liuggepladsen.

Jægerspris–målingerne var nærmest repræsentativ for vejret i Isefjorden Til højre: vinden d. 17.sep. ved Jægerspris

DMI's Vejr–observationer for de sidste 24 timer
Åbner i et nyt vindue

Sådan er Frederiksværk Lystbådehavn indrettet.















Til venstre: Frederiksværk Lystbådehavn. (fra MapSource søkort)
»Krabat« ligger ved den inderste bådebro, med stævnen mod sydvest (som pilen viser), så man skal nærmest hele kompasset rundt for at komme ud eller ind af havnen.