Til højre: vinden d. 10.sep. ved Gilleleje Lynæsvejret er åbenbart gået ned
DMI's Vejr–observationer for de sidste 24 timer
Åbner i et nyt vindue
| Sejlads fra: Frederiksværk til: Anduvningsbøjen | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tid | Position | Log | Kurs | Dist | Vind & vejr | Observationer – dagbog |
| Ialt | Frederiksværk – Frederiksværk | Gns. 2,00 | 14,20 | Sol – svag W vind | Fin vind i starten men i Kulhuse Rende forsvandt vinden somme tider – problematisk gennemfart, som tog omkring 1 time. Ved slutningen af turen var vinden nærmest ikke eksisterende, så jeg satte motoren på, men gasregulatoren er gået ud af sit leje, så den skulle holdes i hånd hele tiden. | |
| 11:00 | Frederiksværk havn | 0 | Skyet – let W | Søklar. Afgår for sejl. | ||
| 12:00 | Kulhuse E N55 56.737 E11 56.293 |
4,0 | 240 | Skyet let W | Fin fart. Jeg opdagede, at jeg havde glemt at starte GPSen | |
| 12:50 | Kulhuse Red N55 56.168 E11 53.889 |
3.20 | 236 | Halvskyet, let W | Færgen Kulhuse – Sølager er passeret. Skiftende vind og modstrøm gjorde passagen svær med masser af kryds. Desværre slettede jeg gl. spor fra GPSen, altså også det, jeg lige havde lavet | |
| 13:48 | SE for »Bolsjet« N55 54.717 E11 50.697 |
0.28 | 312 | Sol, meget svag W | Hjemad igen | |
| 15:13 | N Kulhuse Red N55 56.201 E11 53.885 |
1.8 | 64 | Sol, vinden ½sm W | For svag vind til passage af Kulhuse Rende. Motoren startet. Gassen driller – hådtaget skal holdes i position for den fart, jeg vil have. | |
| 15:26 | Kulhuse Rende N55 56.585 E11 54.889 |
1.1 | 90 | Sol, svag W (pust ca. 1 ms) | Færgen klaret, stopper motoren | |
| 16:31 | Bredningen N55 57.296 E11 58.278 |
1.3 | 48 | Sol, svag W (pust ca. 1 ms) | Sejlene ned, starter motoren. Jeg havde regnet med at lande for sejl, men der ikke vind nok – og efterhånden heller ikke tålmodighed. | |
| 19:00 | Frederiksværk havn | Afrigning | ||||
Til højre: vinden d. 10.sep. ved Gilleleje
Lynæsvejret er åbenbart gået ned
DMI's Vejr–observationer for de sidste 24 timer
Åbner i et nyt vindue
